大家好，我是Molly！今日有个音讯真是让人哭笑不得——俄罗斯国家杜马的议员竟然揭露喊话，期望我国把辽宁舰“卖回”给他们！但最离谱的是他们提的条件：有必要拆掉一切兵器、禁绝再当军舰用，还要改回原名“瓦良格号”，最终再更名为“弗拉基米尔·日里诺夫斯基号”……

  这不是明摆着让我们把一艘现役航母拆成废铁，再“布施”给他们当铺排吗？真把我们当傻子了？

  其实，俄罗斯之所以这么“破防”，背面原因一点也不难猜——他们自家那艘库兹涅佐夫号航母，现已完全废了！

  作为俄罗斯水兵仅有的航母，库兹涅佐夫号的命运几乎是一部“灾祸连续剧”。从2017年进厂大修开端，它就再也没能出过海。中心阅历了浮船坞淹没、甲板起火、起重机砸落……事端一个接一个。最近，俄罗斯联合造船集团直接摊牌：这船修不好了，只能作废！

  一边是俄航母在船坞里躺了七年变成一堆废铁，另一边是我们的辽宁舰自2012年执役以来，练习、出勤、远航，一次都没掉过链子。什么叫距离？这便是！

  回头看看辽宁舰的宿世此生，几乎便是一场逆袭大戏。1999年，我国花了2000万美元从乌克兰买下瓦良格号。其时它是什么状况？没有动力、没有兵器、没有电子设备，连规划图纸都不全，说白了便是个生锈的空壳子，竣工度只要68%。

  但我国人硬是用了七年时刻，把它从一堆废铁变成了海上利器。我们从头规划动力、修正结构、铺设电缆、霸占舰载机起降技能……投入很多人力物力，总算在2012年让辽宁舰重获重生。国产化率超越90%，这不是修理，是重生！

  而今日的中俄水兵实力，早已不在一个层级。俄罗斯黑海舰队现在拿得出手的“旗舰”，竟然仅仅一艘6000吨的护卫舰。反观我国，辽宁舰、山东舰、福建舰三航母已构成完好作战系统，舰载机起降、远洋作战、指挥系统全面老练。

  我们现已在造第三艘航母的时分，俄罗斯连修一艘老船都搞不定；我们开端规划第四艘航母时，他们还在忧愁没有舰可用。这已不仅是技能距离，而是全方位的“降维冲击”。

  更让俄罗斯眼红的是，辽宁舰不仅是一艘作战舰艇，更是一个人才教育练习和技能堆集的渠道。我们靠它练习出了第一代舰载机飞行员、航母指挥团队，堆集了名贵的经历，为后续山东舰、福建舰的快速制作打下根底。从辽宁舰到山东舰，我们用了7年；从山东舰到福建舰，只用了5年——渐渐的变快，越来越强。

  而俄罗斯呢？甭说造新航母，连保护都成问题。有俄国网友自嘲说：“就算我国白送，我们也养不起。” 的确，以他们现在的工业才能和经费水平，就算真把辽宁舰送过去，恐怕最终也只能停在港口生锈。

  所以这位俄议员卡尔吉诺夫的主张，甚至在俄罗斯国内都被群嘲为“年度黑色幽默”。说到底，航母不是产品，更不是你想买我们就得卖的废铁。它是一个国家总实力的标志，是几代人造船人、水兵人的汗水结晶。

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